Votre borne de recharge à domicile, pour votre voiture éléctrique

Non, mais c’est fortement recommandé. Une borne dédiée est plus rapide, plus sûre et mieux adaptée qu’une prise domestique classique pour une recharge régulière.

Cela dépend de votre véhicule, de votre installation électrique et de votre usage quotidien. La 7,4 kW convient à la majorité des foyers ; les puissances supérieures sont adaptées aux besoins plus intensifs.

Avec une borne de 7,4 kW, une recharge complète prend généralement entre 8 et 12 heures selon la capacité de la batterie du véhicule. Entre 4 et 6 heures pour une borne semi-rapide (11–22 kW).

Oui. Les bornes connectées peuvent prioriser la recharge lorsque vos panneaux solaires produisent de l’électricité, maximisant ainsi votre autoconsommation et vos économies.

Parfois, oui. Une vérification de votre tableau électrique est nécessaire pour s’assurer qu’il peut supporter la puissance choisie. Nos techniciens certifiés IRVE réalisent cette étude avant l’installation.

Oui. La prime Advenir peut s’appliquer selon votre situation (notamment en copropriété). Des aides locales peuvent également exister. Nous vérifions votre éligibilité lors de l’étude.

Non. Elle ne consomme que lorsqu’elle recharge votre véhicule. Les modèles connectés optimisent la charge pour limiter les coûts.

Non. Une batterie virtuelle ne fournit pas d’électricité en cas de panne réseau. Seule une batterie physique avec option backup peut assurer cette fonction.

Non, ce n’est pas recommandé. En France, toute borne de recharge supérieure à 3,7 kW doit être installée par un professionnel certifié IRVE (Infrastructure de Recharge pour Véhicule Électrique). Cela garantit la sécurité, la conformité aux normes électriques, la validité de votre assurance et l’accès aux aides éventuelles.