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Les taxes sur les voitures électriques : Est-ce que ça existe vraiment ?

Que vous souhaitiez acheter une voiture électrique ou envisager la location d'un tel véhicule, vous êtes au bon endroit. 

Dans cet article, nous allons voir les différentes taxes appliquées aux voitures électriques, en mettant l'accent sur la situation en France où ces véhicules bénéficient actuellement d'une exemption fiscale. Vous découvrirez également comment les taxes sur les voitures électriques varient à travers le monde.

Je commence tout de suite par vous expliquer comment ça se passe en France.

Taxe sur les voitures électriques en France

Examinons de plus près cette situation afin de comprendre pourquoi les voitures électriques ne sont soumises à aucune taxe. 

La taxe d'immatriculation

Lorsque vous achetez une voiture électrique en France, vous serez agréablement surpris de constater que vous êtes dispensé de la taxe d'immatriculation. Contrairement aux voitures thermiques, qui sont soumises à cette taxe basée sur le prix et les émissions de CO2, les voitures électriques sont exemptées, ce qui représente une économie significative pour les propriétaires. Cette exonération vise à encourager l'adoption de véhicules électriques et à favoriser la transition vers une mobilité plus respectueuse de l'environnement.

La taxe de circulation pour les véhicules polluants

En plus de l'exemption de la taxe d'immatriculation, les propriétaires de voitures électriques en France sont aussi dispensés de la taxe de circulation, également connue sous le nom de "vignette". Cette taxe annuelle, payée par les propriétaires de voitures thermiques, est basée sur la puissance fiscale du véhicule et les émissions de CO2. Cependant, les voitures électriques sont exemptées de cette taxe, ce qui représente une économie supplémentaire pour leurs propriétaires. 

Les taxes sur la consommation d'énergie

Une autre caractéristique avantageuse des voitures électriques en France est l'absence de taxes sur la consommation d'énergie. Contrairement aux voitures thermiques qui sont soumises à des taxes sur les carburants, les voitures électriques ne sont pas concernées par ces taxes. Cela signifie que les propriétaires de voitures électriques bénéficient de coûts d'énergie plus bas et peuvent contribuer à la réduction des émissions de gaz à effet de serre, tout en économisant de l'argent.

Malgré la non-taxation de ce type de véhicule, vous devez tout de même effectuer les mêmes démarches administratives qu’une voiture thermique. Je vous explique.

Procédures administratives pour véhicules électriques

Malgré l'exemption de paiement des taxes, les propriétaires de voitures électriques français doivent effectuer les mêmes procédures administratives que les propriétaires de voitures thermiques. Cela comprend l'immatriculation du véhicule et les différentes démarches nécessaires pour être en conformité avec la réglementation routière.

Mais alors, est-ce que cette dispense n’est valable qu’en France ? Voyons comment ça se passe concernant les taxes sur les véhicules électriques à l’étranger.

La taxation des voitures électriques à l’étranger

Alors que la France offre une exemption fiscale aux voitures électriques, la situation diffère d'un pays à l'autre.

Dans de nombreux pays, les voitures électriques sont soumises à des taxes spécifiques, qui divergent souvent de celles appliquées aux voitures thermiques. Examinons de plus près certaines de ces taxes dans différents pays.

Pays-Bas : Taxe d’immatriculation réduite

Aux Pays-Bas, les voitures électriques sont assujetties à une taxe d'immatriculation, mais le montant de cette taxe est nettement inférieur à celui appliqué aux voitures thermiques. Cela encourage les conducteurs néerlandais à opter pour des véhicules électriques, en leur offrant un avantage financier lors de l'achat.

Etats-Unis : Le Texas vient d’adopter la taxe sur les véhicules électriques

À partir du 1er septembre 2023, les propriétaires de voitures électriques seront obligés de payer 200 dollars par an au moment du renouvellement de l’immatriculation. Cette somme s’ajoutera aux 200 $ de frais de renouvellement déjà existants pour tous les véhicules. 

Cette décision a été prise car le Texas a peur de perdre un revenu annuel important provenant en partie des taxes sur le carburant fossile. 

On comprend alors que cette taxe a pour but de dissuader les habitants de se tourner vers les véhicules plus écologiques afin d’éviter une baisse des revenus de l’État Texan. 

Bien-sûr, d’autres pays suivent le même modèle que la France et dispenses les propriétaires de voitures électriques de payer une taxe.

Royaume-Uni : Exemption de taxe routière

Au Royaume-Uni, les voitures électriques sont actuellement exemptées de la taxe routière, ce qui représente une économie significative pour les propriétaires de ces véhicules. 

Cependant, à partir de 2025, une taxe routière spécifique pour les voitures électriques sera introduite dans le pays, afin de compenser la perte de revenus liée à l'absence de carburants fossiles. L’objectif est assez similaire à celui de l’État de Texas.

Sachez qu’à partir de 2030 une taxe fera aussi son entrée sur le marché des véhicules électriques en Suisse. Une redevance par kilomètre parcouru et par catégorie de véhicule sera mise en place. Le but sera le même qu’en Angleterre et au Texas, récupérer une partie de la taxation des carburants fossiles qui seront de moins en moins utilisés.

Le même projet est en cours de discussion au Japon.

Norvège : Exonération de taxe d'immatriculation et de taxe de circulation

Enfin, en Norvège, les voitures électriques sont exemptées de la taxe d'immatriculation et bénéficient également d'une exonération de la taxe de circulation. Ces avantages fiscaux contribuent à stimuler l'adoption des véhicules électriques dans le pays et à réduire les coûts associés à leur possession et à leur utilisation.

Ces exemples illustrent la diversité des approches fiscales concernant les voitures électriques dans différents pays. Les politiques varient en fonction des objectifs environnementaux, des priorités budgétaires et des incitations à l'adoption des véhicules électriques. 

On remarque tout de même que de plus en plus de pays mettent en place des taxes sur ce type de voiture. Peut-être que cela verra le jour d’ici peu en France.

Je vous rappelle que l’Union Européenne souhaite passer au tout électrique d’ici 2035.

Je vous rassure, pour le moment le sujet n’a pas encore été abordé par le gouvernement français.

Qu'en est-il des voitures hybrides ? Je vous l’explique tout de suite.

Les véhicules hybrides sont-ils soumis aux taxes ?

En plus des voitures électriques, les voitures hybrides occupent également une place importante sur le marché de l'automobile. Elles combinent à la fois un moteur électrique et un moteur à combustion interne, offrant ainsi une alternative plus écologique aux véhicules exclusivement thermiques. Mais quel est le statut des voitures hybrides en termes de taxes ?

Les avantages pour les voitures hybrides

En France, les voitures hybrides bénéficient aussi d'avantages fiscaux, bien que ceux-ci diffèrent de ceux accordés aux voitures électriques. Elles sont généralement soumises à des taux de taxe moins élevés que les voitures thermiques traditionnelles.

En ce qui concerne la taxe d'immatriculation, les voitures hybrides peuvent être éligibles à des réductions ou à des exonérations partielles en fonction de leur niveau d'émissions de CO2. Les critères varient en fonction des réglementations en vigueur et des politiques fiscales spécifiques du pays.

Les taxes de circulation pour les voitures hybrides

En ce qui concerne les taxes de circulation, les voitures hybrides peuvent également bénéficier d'une réduction des montants à payer. Ces réductions sont souvent liées aux émissions de CO2 du véhicule, avec des taux d'imposition plus bas pour les voitures hybrides ayant des émissions plus faibles.

Maintenant que vous y voyez plus clair sur la taxation des véhicules électriques et hybrides, je vais vous expliquer l’impact de cette non-taxation sur ces voitures.

Impact des taxes sur le marché des voitures électriques et hybrides

Les taxes jouent un rôle crucial dans le marché des voitures électriques et hybrides. Je vous explique pourquoi. 

Incitation à l'achat de voitures électriques et hybrides

Les avantages fiscaux, tels que les exemptions et les réductions de taxes, peuvent constituer une incitation majeure à l'achat de voitures électriques et hybrides. En réduisant les coûts initiaux et en offrant des économies à long terme, ces mesures incitent les consommateurs à opter pour des véhicules plus respectueux de l'environnement.

En offrant des avantages attractifs, les gouvernements encouragent également les constructeurs automobiles à développer et à proposer davantage de modèles électriques et hybrides, stimulant ainsi l'innovation et la concurrence sur le marché.

Coût global de possession

Outre l'achat initial, les taxes peuvent également influencer le coût global de possession des voitures électriques et hybrides. Les économies réalisées grâce aux exemptions et aux réductions fiscales peuvent compenser les coûts initiaux plus élevés de ces véhicules, en particulier sur le long terme.

À noter : Je vous rappelle que l’achat d’une voiture électrique et l’installation d’une borne de recharge vous permet de bénéficier d’aides financières mises en place par l’État. 

Il est essentiel de prendre en compte d'autres facteurs, tels que les coûts d'entretien, les prix de l'électricité ou du carburant, les subventions disponibles, et les avantages non fiscaux tels que les voies de circulation réservées ou les incitations de stationnement. L'évaluation globale du coût de possession est essentielle pour les consommateurs lorsqu'ils choisissent entre des voitures électriques, hybrides ou thermiques.

Exemples de pays où les taxes ont eu un impact significatif

Différents pays ont mis en œuvre des politiques fiscales variées pour encourager l'adoption des voitures électriques et hybrides. Par exemple, on a vu que la Norvège a mis en place une combinaison d'exemptions fiscales, de réductions de taxes et d'autres avantages pour devenir l'un des marchés les plus importants pour les véhicules électriques.

Cependant, les politiques fiscales doivent être équilibrées pour éviter des distorsions sur le marché et garantir une concurrence équitable entre les différentes technologies. Les avantages fiscaux doivent être conçus de manière à soutenir la transition vers une mobilité durable tout en préservant l'équité fiscale.

J’arrive à la fin de mes explications. Je vous résume les informations importantes à retenir concernant la taxation des véhicules électriques.

Comment taxer les voitures électriques ?

Les propriétaires de ce type de véhicule bénéficient d'avantages fiscaux en France tels que l'exemption de taxe d'immatriculation, de taxe de circulation et de taxes sur la consommation d'énergie. 

La mise en place de politiques fiscales équitables et incitatives est cruciale pour créer un avenir plus propre et plus durable.

Ça constitue un encouragement important à l'achat et à l'utilisation de voitures électriques en Union Européenne qui souhaite passer au tout électrique d’ici 2035.

Aujourd’hui, rouler en voiture électrique en France reste plus avantageux qu’en thermique.

Chaque pays a sa propre approche en matière de taxation. Vous avez pu voir que dans différents pays, une taxe sur les véhicules électriques va entrer en vigueur afin de compenser la perte de revenus liée à la vente de carburants.

Ce type de taxe existe déjà dans certains endroits. L’adoption d’une taxe de 200$ sur les voitures électriques vient d’être récemment votée au Texas. Elle sera appliquée à compter du 1er septembre 2023.

N'oubliez pas de consulter nos autres articles liés à l’installation d’une borne de recharge ainsi que notre top 10 des meilleures voitures électriques. Vous y trouverez des informations précieuses pour vous guider dans votre transition vers la mobilité électrique.

L’espace commentaire est disponible pour toutes vos questions concernant ce sujet. N’hésitez pas à me contacter, je répondrai rapidement.

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Cet article a été validé par 
Louis
Fondateur & président
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Fondateur de Nouvel'R Énergie, Louis est un expert dans le secteur des énergies renouvelables. Sa passion pour l'innovation a permis de positionner notre entreprise comme un acteur majeur du marché en France.

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