Vaut-il mieux acheter ou louer sa voiture électrique ?
Vous voulez dépenser le minimum d'argent et vous cherchez la voiture électrique la moins chère ? Est-ce que vous avez considéré la location ? Et oui, vaut-il mieux louer ou acheter ? Chaque option a ses supporters et ses détracteurs. C’est pourquoi, dans ce guide pratique, je vais vous aider à y voir plus clair.
Voici les points que je vais aborder :
- Quelles sont les différentes façons d’acheter sa voiture électrique ?
- Les avantages et les inconvénients d'acheter
- Y a-t-il des aides de l’État ?
- Quels sont les différents types de location ?
- Les avantages et les inconvénients de louer
- Quel est le coût d'entretien ?
- Conseils : comment choisir entre l'acquisition et la location ?
Commençons par envisager la solution de l’achat.
Quelles sont les différentes façons d’acheter sa voiture électrique ?
Si vous décidez d’acheter, 2 solutions s'offrent à vous et, vous allez le découvrir, elles diffèrent de l’acquisition d’une voiture à essence. En effet, vous pouvez privilégier l’achat intégral ou alors l'achat avec la location de batterie.
Je vous explique la différence :
- L'achat intégral signifie que vous achetez la voiture électrique et la batterie en même temps. Vous êtes donc propriétaire de la voiture et de la batterie. Ainsi, vous bénéficiez de tous les atouts liés à la propriété. Attention, c’est un choix très cher, car les batteries sont une part très importante du tarif total.
- Autre possibilité, l'acquisition avec location de la batterie. Dans ce cas, vous louez la batterie. Vous n’êtes propriétaire que de la voiture. Évidemment, cette solution réduit considérablement le prix de l'acquisition.
Prenons un exemple avec la Renault ZOE :
Vous le voyez, louer la batterie de votre ZOE vous permet d'économiser près de 8 000€ sur l'acquisition. Attention cependant car la location de la batterie a un tarif : 69€/mois jusqu'à 7 500 km. Après, il vous faudra débourser 0,05€ le km.
Passons aux bénéfices et aux inconvénients de cette option.
Les avantages et les inconvénients d'acheter
Comme toutes les solutions, acheter à des côtés positifs et d’autres plus négatifs. Découvrons-les.
Les avantages
L'acquisition offre plusieurs bénéfices :
- Vous devenez propriétaire de votre véhicule, vous pourrez le revendre plus tard. Cela vous donne donc plus de liberté que la location.
- Vous pourrez aussi parcourir autant de kilomètres que vous le souhaitez, sans restrictions. Pas de limite comme dans les contrats de location.
- A terme, vous réaliserez des économies, car les aides de l’Etat vous permettront de payer moins cher votre véhicule électrique.
Intéressons-nous aux inconvénients.
Les inconvénients
L'acquisition comporte également quelques inconvénients :
- Le prix initial est élevé. Les véhicules électriques sont souvent plus chers à l'acquisition que les automobiles à essence.
- Les voitures électriques se déprécient plus rapidement que les automobiles traditionnelles, ce qui peut réduire leur valeur à la revente.
- Enfin, au bout de 8 à 10 ans, le tarif du changement de la batterie est très élevé, sauf si vous avez choisi l’acquisition avec location de la batterie.
Acheter coûte cher. Voyons si l’État peut nous aider dans cet investissement.
Y a-t-il des aides de l’État pour acheter sa voiture électrique ?
Vous le savez, depuis plusieurs années, le Gouvernement a mis en place des aides qui permettent de réduire un peu la différence de tarif entre une voiture électrique et une voiture à essence. En 2023, ces aides évoluent un peu. Découvrons les conditions d'obtention du bonus écologique et de la prime à la conversion.
Le bonus écologique
Le bonus écologique est une aide financière qui est accordée aux acheteurs de véhicules électriques, mais aussi aux automobiles hybrides rechargeables.
Depuis le 1er janvier 2023, sachez que le montant de cette aide est fixé à 27% du tarif d'acquisition de votre véhicule vert. Et c’est un bonus qui est désormais plafonné à 5 000€.
Autres points importants :
- Si votre revenu fiscal est inférieur ou égal à 14 089€, l’aide peut grimper jusqu’à 7 000€.
- C’est un coup de pouce qui n’est valable que si le véhicule électrique vous revient moins de 47 000€.
- Enfin, pour les entreprises, l’aide est plafonnée à 3 000€.
Intéressons-nous maintenant à la prime à la conversion.
La prime à la conversion
Cette prime à la conversion est une aide financière qui a pour but d’encourager les propriétaires de véhicules anciens et polluants à les remplacer par des véhicules plus écologiques.
En 2023, sous condition de revenus, la prime à la conversion peut aller jusqu'à 6 000€ pour l'acquisition d'un véhicule électrique (et/ou à hydrogène) et 4 000€ pour un véhicule à essence moins polluant.
On notera qu’une surprime de 1 000€ vous est accordée lorsque vous habitez ou vous vivez dans une zone à faibles émissions mobilité. Et une autre surprime cumulable de 1 000€ peut aussi vous être octroyée par la collectivité locale.
Je vous rappelle enfin que ces primes sont cumulables avec le bonus écologique.
Autre option possible : la location. Détaillons.
Quels sont les différents types de location d'une voiture ?
Que vous achetiez une voiture à essence ou une voiture électrique ou hybride, les types de location d'une voiture sont les mêmes. Bien sûr, nous vous encourageons à faire un geste écologique en optant pour la location moyenne durée, la location longue durée ou encore la location avec option d’achat d’un véhicule électrique.
Passons-les en revue :
- La location moyenne durée. Derrière cette terminologie, j’englobe la location d’une voiture électrique pour une durée qui peut aller d’un mois à une année. Avec cette formule, vous bénéficierez d'une voiture neuve (ou récente). Il vous sera possible de disposer d’un contrat de location flexible et adapté à vos besoins. C'est une alternative intéressante à l'acquisition, mais attention, cela peut revenir assez cher si vous enchaînez les location moyenne durée.
- La location longue durée. On appelle aussi cette formule LLD. C’est une option de location qui permet de bénéficier d'une voiture pour une période allant de 12 à 60 mois. Comment cela fonctionne-t-il ? Vous payez un loyer mensuel qui inclut la location du véhicule, la maintenance et l'assistance. C’est la formule préférée des entreprises qui ont une flotte de véhicules.
- La location avec option d'achat. On dit aussi LOA. Comme pour le LLD, vous louez votre véhicule électrique pour une durée de 12 à 60 mois. Bonus ? Vous avez la possibilité d'acheter le véhicule à la fin du contrat. A ce moment-là, à vous de choisir entre la rendre au loueur ou alors payer une somme résiduelle pour l'acquérir.
Dans ce guide pratique, nous avons laissé de côté la location à la journée et la location en libre-service qui sont des options possibles si vous n'utilisez que très peu les déplacements en 4 roues.
Listons maintenant les atouts et les inconvénients de la location.
Les points positifs et négatifs de la location
Là encore, ce n’est pas une solution idéale. Voyons les points positifs et les points plus négatifs.
Les points positifs
La location d'une voiture électrique offre quelques points positifs :
- Le prix initial est faible. En effet, les loueurs proposent des offres intéressantes qui incluent souvent l'assurance, la maintenance et les réparations.
- La location offre beaucoup de flexibilité. Vous pourrez changer régulièrement de modèles et profiter des dernières technologies.
- Vous n’aurez pas à supporter la dépréciation rapide de la valeur des véhicules électriques.
La location a de nombreux points positifs, mais il y a également quelques inconvénients.
Les points négatifs
Quelques inconvénients sont aussi à noter :
- La restriction kilométrique en est une. C’est parfois problématique si vous parcourez de longues distances.
- Une obligation de restituer le véhicule est aussi imposée, sauf si vous choisissez l’option d’achat.
- Sur le long terme, le tarif total peut être plus cher surtout si vous êtes un conducteur régulier.
Il est aussi important de se poser la question de l'entretien.
Le coût de l’entretien d’une voiture électrique
Première remarque, dans l'ensemble, le coût de la maintenance d'une voiture électrique est inférieur à celui d'une voiture à moteur thermique. Je vous en dis plus.
Comment entretenir sa voiture électrique ?
La maintenance d’un véhicule électrique est essentiellement une question de bon sens :
- Vérifiez le liquide de refroidissement et le liquide de frein.
- Contrôlez l'état des pneus.
- Nettoyez régulièrement le véhicule afin d’éviter les poussières dans les filtres.
- Suivez les recommandations du constructeur pour la maintenance de la batterie.
- Recharger votre batterie régulièrement pour éviter une décharge complète.
- Effectuez les mises à jour logicielles régulièrement.
Vous le voyez, il s’agit d'une maintenance moins lourde que pour une voiture thermique. En revanche, côté contrôle technique, votre voiture électrique sera soumise à la même réglementation qu'une voiture à essence.
Le premier contrôle technique doit se faire au cours des 6 mois qui précèdent le 4ème anniversaire de sa mise en circulation. Ensuite, le contrôle doit avoir lieu tous les 2 ans.
Achat / location : le coût de l'entretien ?
Évidemment, la différence de prix de la maintenance entre une voiture électrique achetée ou louée est bien réelle :
- Si vous achetez votre voiture électrique, vous devrez supporter l'ensemble des coûts d'entretien de votre automobile verte. Certes, ils sont inférieurs à une voiture à essence, mais vous devrez faire face aux frais de maintenance et aux réparations. Attention, au bout de 8 à 10 ans, il vous faudra aussi changer la batterie. C’est un poste de dépense important, c’est pourquoi certains préfèrent louer la batterie plutôt que de l’acheter.
- A contrario, si vous louez votre voiture électrique, les coûts de maintenance seront généralement inclus dans votre contrat de location. Cela peut changer d’un contrat à l’autre, mais le plus souvent, vous n’avez pas à vous soucier des frais de maintenance régulière ou du remplacement des pièces usées. Attention tout de même aux frais supplémentaires si vous dépassez la limite de kilométrage de votre contrat de location.
Vous connaissez à présent les 2 solutions pour détenir un véhicule électrique (location ou acquisition), il est temps que je vous aide à faire le meilleur choix.
Conseils : comment choisir entre l'achat et la location ?
Je ne peux pas terminer ce guide pratique sans vous donner quelques conseils pour choisir entre la location et l’acquisition de votre véhicule vert.
Voici les 2 points à ne pas négliger :
- Le plus important est de bien évaluer vos besoins personnels. En effet, un état des lieux s’impose : combien de kilomètres faites-vous par jour ? Quels types de route (autoroute ou petites routes) empruntez-vous ? Etc.
- Il vous faut aussi calculer les coûts totaux des 2 formules, ce que l’on appelle le “total cost of ownership”. Bref, il vous faut lister tous les frais liés à votre voiture électrique sur toute sa durée de vie : acquisition ou location, maintenance, assurance, recharge, changement de la batterie ou encore prix de la revente.
Une fois l'état des lieux fait, vous vous rendrez compte que :
- La location est conseillée aux petits rouleurs, aux citadins et à ceux qui aiment changer souvent de voiture.
- L’acquisition est préférable si vous êtes un grand rouleur, que vous gardez longtemps vos voitures et que vous pouvez avoir accès à des prêts avantageux.
Passons au résumé de ce guide pratique.
Achat ou location pour une voiture éclectique, en résumé
Voici ce qu'il faut retenir :
- 2 options pour l'acquisition : l’achat intégral ou l’achat avec la location de batterie.
- Les aides gouvernementales pour l'acquisition comprennent le bonus écologique et la prime à la conversion.
- 3 solutions principales pour la location : la location moyenne durée, la location longue durée (LLD) et la location avec option d'achat (LOA).
- Dans l'ensemble, le prix de la maintenance d'une auto électrique est inférieur à celui d'une voiture à moteur à essence.
- Si vous achetez, vous devrez supporter l'ensemble des frais d'entretien de votre automobile verte.
- A contrario, si vous louez, les frais de maintenance seront généralement inclus dans votre contrat de location.
- La location est conseillée aux petits rouleurs, aux citadins et à ceux qui aiment changer souvent de voiture.
- L’acquisition est préférable si vous êtes un grand rouleur, que vous gardez longtemps vos voitures et que vous pouvez avoir accès à des prêts avantageux.
Vous le voyez, il n’est pas forcément simple de choisir entre la location et l’acquisition de sa voiture électrique. Dans les deux cas, posséder une voiture électrique en France est avantageux. L'État n'a pas encore mis en place de taxe sur les voitures électriques.
Alors, si vous avez d'autres questions, faites-nous part en commentaire. Je vous répondrai rapidement.
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Maxime suit de près toutes les équipes techniques de Nouvel'R Énergie et occupe le poste de directeur commercial. Il a également passé beaucoup de temps sur les toitures avec les installateurs. Le photovoltaïque est un sujet qu'il maîtrise depuis plus de 10 ans maintenant.
