Quels sont les différents types de panneaux solaires pour bateau ?

Disons le simplement, beaucoup de capteurs photovoltaïques sont compatibles avec l’installation sur bateau. Du coup j’ai écrit ce guide pour vous aider à savoir quel panneau solaire choisir en fonction de votre projet. 

Une fois que vous avez l’équipement adéquat il ne reste qu’à le poser. Là encore je vous explique comment installer facilement des panneaux sur votre navire.

Avant toute chose, vous devez être calé(e) sur les différentes technologies.

Panneaux solaires pour bateau : des différences au niveau des cellules


Il existe plusieurs types de panneaux solaires en fonction de la nature des cellules solaires :

  • Les panneaux solaires à cellules amorphes sont les moins chers du marché. En contrepartie, ce sont aussi ceux qui offrent le rendement le plus faible, entre 6 % et 9 %.  Cependant, c’est un produit encore étudié, il risque d’évoluer assez vite.
  • Les panneaux solaires à cellules monocristallines, elles offrent le meilleur rendement, jusqu’à 21 %. C’est le type de panneau qui est le plus installé. Dans la catégorie monocristallin, je vous recommande le panneau PERC.
  • Les panneaux solaires à cellules polycristallines avec un rendement compris entre 13 % et 15 %. Cette fois-ci ce sont des panneaux qui sont de moins en moins installés.

Entre ces trois catégories je vous recommande de vous diriger soit vers l’amorphe soit vers le monocristallin. 

Les panneaux solaires pour bateau se divisent en trois catégories de cellules.
Voici la différence entre des cellules monocristallines et ploycristallines.


Poser un panneau monocristallin ou amorphe pour produire de l’électricité en mer ? 


Le panneau solaire amorphe ne possède pas un très bon rendement je vous l’accorde. Mais là où il se distingue, c’est qu’il est souple. 

C’est plutôt pratique si vous n’avez pas beaucoup de surface plane. Ce type de panneau s’adapte très facilement à tous les supports. 

Comme je vous l’ai dit plus haut, son efficacité est encore un sujet d’étude. Dans quelques années il produira peut-être autant qu’un panneau monocristallin. 

Pour ce qui est du monocristallin, il n’a plus rien à prouver.

Le seul bémol, c’est que c’est un panneau photovoltaïque rigide. Sur un bateau ça peut être contraignant.

Si la place disponible n’est pas un problème pour vous, je vous conseille de poser des capteurs PERCS. C’est panneau très robuste qui est conçu pour produire sous des conditions plus atypiques qu’un capteur classique. 

Il supporte mieux la chaleur et génère plus d’électricité qu’un module classique quand il y a de l’ombre.


Des technologies différentes pour des usages différents : 


Vous êtes au point sur les cellules mais pas sur leur assemblage. En fonction de leur disposition, le capteur produit plus ou moins d’électricité. 

  • Avec le système classique, les cellules sont soudées à l’avant du panneau solaire.

  • Avec le système back contact, les cellules sont assemblées à l’arrière du panneau solaire. Il est plus efficace parce qu’il y a plus de place destinée aux cellules.

  • Le système bi facial, permet de capter la lumière du soleil avec les deux faces du panneau solaire. Ce qui est plutôt pratique en mer puisque le soleil reflète sur la surface de l’eau. 

Ici le choix dépend surtout de votre budget. Plus la technologie est travaillée plus le coût du panneau est important. 


Quel est le prix d’un panneau photovoltaïque pour bateau ?


Je vous ai fait un tableau récapitulatif avec des fourchettes de prix :


Ce ne sont pas les prix des capteurs uniquement mais bien ceux d’un kit complet. Vous avez également deux accessoires minimum : 

  • Le régulateur de charge MPPT 
  • Le câblage

Pour ce qui est des batteries par contre, c’est parfois optionnel.

À ce stade vous avez les infos qu’il vous faut pour choisir un équipement. On fait une petite liste des critères pour récapituler.

Comment bien choisir votre panneau solaire pour bateau ?


Le panneau solaire à installer sur votre navire dépend de : 

  • la place disponible 
  • la puissance souhaitée 
  • votre budget

Surface et budget confortable : 


En matière de fiabilité, les panneaux solaires rigides sont la meilleure option. Assemblés dans un cadre en aluminium et protégés derrière une vitre, ils sont particulièrement résistants.

Vous pouvez en plus opter pour des modèles orientables pour mieux exposer vos modules et améliorer leur production d’énergie. Seul inconvénient : le poids des panneaux et l’espace requis pour leur installation.


Pour choisir votre panneau solaire pour bateau, il faut prendre en compte plusieurs critères.
Les panneaux solaires peuvent résister aux intempéries en mer grâce à leur cadre en aluminium et leur vitre de protection.


Surface restreinte et budget limité : 


Les panneaux solaires flexibles n’ont pas de cadre en aluminium ni de vitre de protection, simplement d’une résine polymère. 

Ils sont donc plus légers mais aussi moins résistants. Ils sont surtout amovibles, ce qui permet de les déplacer pour suivre la lumière du soleil. Mais aussi pour les ranger la nuit et optimiser l’espace.

Bien sûr, plus vous les manipulez, plus vous risquez de les abîmer.

Ces panneaux étant courbés, il est possible de les installer sur le bimini ou sur le pont.

En termes de performances, aucune différence n’est à constater par rapport au modèle fixe.

Installation de panneaux solaires sur bateau : comment ça marche ?


Vos panneaux solaires doivent être connectés à une batterie à recharger via un régulateur. Le régulateur joue un rôle très important puisque c’est lui qui se charge de réguler la tension de sortie des panneaux solaires.

Il adapte la tension du panneau (20 V) au cycle de charge de la batterie (tension de 14 V).

Sans régulateur, vous allez tout simplement user votre batterie. Il existe deux types de régulateurs :

  • Le régulateur de charge PMW (Pulse With Modulation) fait baisser la tension du panneau de 20 V à 14 V pour la faire tolérer par la batterie. Il s’agit du modèle le plus courant.

  • Le régulateur de charge MPPT (Maximum Power Point Tracking) repose sur une technologie plus récente et plus complexe.
    Il convertit la tension excédentaire en intensité, ça permet d’améliorer la production d’énergie. Il a également l’avantage de pouvoir accepter des tensions de charge plus élevées que les tensions standards. 

Si vous avez le budget et que vous souhaitez maximiser le rendement, je vous recommande d’opter sans hésitation pour le MPPT.

Pour le branchement à proprement parler, commencez en connectant le régulateur sur la batterie. Il pourra reconnaître la tension de base à laquelle s’adapter.

Ensuite, branchez le régulateur sur vos panneaux solaires.

Quelques conseils pratiques pour optimiser votre système solaire sur bateau


  • Vérifiez toujours que vos câbles sont correctement fixés pour éviter tout court-circuit.
  • Attendez que la batterie soit totalement chargée avant de l’utiliser la première fois.
  • La batterie de vos panneaux solaires doit se limiter à cet usage. Ne l’utilisez pas pour faire démarrer une voiture par exemple.
  • Veillez toujours à la propreté des panneaux solaires, la poussière et autres saletés réduisent la production. Pour cela, il suffit de les laver à l’eau claire régulièrement.

Je vous propose de faire un bilan avant de se quitter.

L’installation de panneaux solaires sur bateau, en résumé


Pour acheter les bons panneaux solaires vous devez prendre en compte : 

  • La place que vous avez (privilégez les panneaux flexibles si vous avez un petit navire) 
  • La puissance qu’il vous faut (optez pour une technologie récente si vous avez de gros besoins d’électricité) 
  • Votre budget

Pour ce qui est de la pose, elle dépendra du kit de capteurs que vous avez choisis :

  • amovibles, il suffit de les poser 
  • flexibles, ils sont livrés avec de la colle 
  • rigide, il faut les fixer à des supports qui seront livrés dans le kit. 

Pour ce qui est du support il en existe plusieurs : 

  • Le support à coller 
  • Le support à perforer 
  • Les attaches pour portiques 
  • Le support pour balcon

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