Quelle est la durée de vie moyenne d'une batterie de voiture électrique ?
On estime que la durée de vie moyenne d’une batterie de voiture électrique tourne autour d’une dizaine d'années. Mais, celle-ci dépend de plusieurs éléments :
- Le type de batterie.
- Le nombre de cycles de charge.
- Le nombre de kilomètres parcourus.
- La perte d’autonomie annuelle de la batterie
Il est donc compliqué de vous donner une réponse plus précise.
Ce qui est sûr, c’est qu’il y a des gestes à adopter pour maximiser la durée de vie de votre batterie. C’est normal de se poser plusieurs questions du style :
- Dois-je éviter les charges rapides ?
- Faut-il recharger la batterie de ma voiture électrique tous les jours ?
- Ou encore, combien de temps va durer la batterie de mon véhicule électrique ?
Mais, pas de panique, je vous explique tout ça.
Ça dépend du type de batterie
Avant de parler de durée de vie d’une batterie il faut savoir qu’il existe plusieurs technologies de batterie :
- La batterie lithium-ion : elle charge vite, a une grosse capacité énergétique et affiche une bonne résistance dans le temps. C’est la plus répandue aujourd’hui.
- La batterie cadmium nickel : ultra légère, elle a aussi une bonne longévité mais le cadmium est très polluant. Du coup, elle est très peu utilisée aujourd’hui.
- La batterie lithium tout court : beaucoup plus complexe à utiliser et recycler que les 2 précédentes, elle est également assez rare.
- La batterie nickel hydrure métallique : elle a une grosse capacité de stockage et pollue assez peu. Par contre, elle coûte assez cher et a tendance à chauffer vite.
Comme vous le comprenez, chaque type de batterie à ses spécificités et affichera donc une durée de vie différente…
Mais en vrai, aujourd’hui, quasi tous les modèles de véhicules électriques sont équipés de batteries lithium-ion. Donc c’est sur ces batteries que je vais me baser pour vous fournir les chiffres.
Ça dépend du nombre de cycles de charge
Lorsqu’on parle de la durée de vie d’une voiture, on parle généralement en km. Mais pour une voiture électrique c’est différent. On parle plutôt en termes de cycles de charge.
En fait, un cycle de charge c’est tout simplement une recharge complète de la batterie de 0% à 100%. Donc par exemple si vous chargez votre véhicule de 20% à 80% vous effectuez 3/5ème de cycle.
Si on se fie à cet indice, alors, une batterie peut résister à environ 1 000-1 500 cycles.
Vous pourrez donc effectuer environ 1 000 charges complètes de 0 à 100 % avant que votre batterie soit inutilisable.
Mais bon, je vous l’accorde, parler en cycles ça peut paraître un peu abstrait. Alors je vais vous traduire tout ça en km.
Ça dépend du nombre de kilomètres parcourus
De manière générale, une batterie de véhicule électrique peut parcourir 100 000 à 160 000 km avant d’être usée.
Par contre, cette donnée reste un peu aléatoire car elle va dépendre de plusieurs critères tels que :
- Votre style de conduite,
- Le type de route empruntée,
- La fréquence d’utilisation de votre véhicule,
- Ou encore de la température.
Du coup, une estimation de la durée de vie en km ne vous parlera pas forcément. C’est pour ça que je vais vous parler en termes beaucoup plus concrets.
Ça dépend du taux de perte d’autonomie annuelle du véhicule
On l’a vu tout à l’heure, la majorité des voitures électriques sont équipées de batteries lithium-ion. Si ces batteries sont plutôt bien dans l’ensemble, elles ont quand même un gros inconvénient… Elles perdent en performances même à l’arrêt.
Pour vous donner une idée, on estime qu’une batterie de voiture électrique perd environ 2,3 % d’autonomie par an.
Alors, c’est vrai que ça ne paraît pas énorme dit comme ça. Pourtant ça l’est… Eh oui, les fabricants estiment qu’une batterie est usée lorsqu’il ne lui reste environ que 70% de ses capacités.
Si on se fie à ce critère, on peut donc évaluer la longévité d’une batterie à environ 13-14 ans.
Comme vous le voyez, la durée de vie d’une batterie est une chose un peu difficile à estimer. C’est pour ça que les fabricants ont mis en place des garanties.
Quelles sont les garanties des constructeurs sur la durée de vie ?
Le mieux pour avoir une idée de la durée de vie d’une batterie c’est de se fier aux garanties constructeurs. Généralement, ils donnent plusieurs chiffres pour que tout soit clair.
Et si on fait la moyenne, ça donne les chiffres que vous pouvez voir dans ce tableau.
Bon, vous l’aurez compris, en réalité, la résistance de votre batterie dans le temps dépend de plein d’éléments. Et, la bonne nouvelle, c’est que vous pouvez avoir une influence sur certains d’entre eux.
Je vais donc vous donner les bons gestes à adopter pour optimiser la durée de vie de votre batterie.
Mes 5 conseils pour optimiser la durée de vie de votre batterie
Une batterie de voiture a une durée de vie moyenne mais vous avez le pouvoir de l’optimiser. Il vous suffit simplement de suivre ces 5 petits conseils :
- Maintenez toujours un niveau de charge compris entre 20 % et 80 %.
- Privilégiez les périodes de charge courtes.
- Adoptez une conduite souple.
- Ne laissez jamais votre voiture branchée à la borne de recharge une fois qu’elle est totalement chargée.
- Évitez de mettre votre voiture en charge immédiatement après un long trajet.
1. Maintenez un niveau de charge compris entre 20% et 80%
C’est vrai que ça peut paraître assez contre-intuitif. Pourtant, ne pas charger sa batterie à 100 % permet de la préserver. En fait, les batteries lithium-ion ont du mal à supporter les charges extrêmes.
Elles fonctionnent donc de manière optimale entre 20 et 80 %. Après, bien sûr, en cas de long trajet vous pouvez effectuer une charge complète de temps en temps.
2.Privilégiez les périodes de charge courtes
Je ne sais pas si vous le savez mais les batteries supportent en général mal la chaleur.
Le problème c’est que, quand elles chargent longtemps, elles chauffent… Alors le mieux, pour préserver votre équipement, c’est d’opter pour des charges assez courtes de 10 %, 20 % ou 30 %.
3. Ayez une conduite souple
Les véhicules électriques ne sont pas vraiment faits pour la conduite sportive. Si vous lui demandez trop d’effort d’un coup votre batterie risque de ne pas aimer. C’est pour ça qu’il est recommandé d’assouplir sa conduite au volant d’un véhicule électrique.
Je sais que ça peut être dur de changer de style quand on est habitué(e) à un moteur thermique. Mais je vous rassure c’est juste une habitude à prendre.
Il vous suffit d’adopter quelques gestes simples pour économiser l’énergie de vos batteries :
- Baissez votre vitesse de quelques km/h.
- Utilisez le frein moteur,
- Démarrez en douceur,
- Ne faites pas d’accélération brusques,
- etc.
Vous verrez qu’une fois que vous aurez pris le pli, ça ira tout seul.
4. Ne laissez pas votre véhicule charger au-delà de 100%
Comme je vous l’ai dit, les batteries lithium-ion ont vraiment du mal avec les charges extrêmes. Alors, il faut éviter de la laisser brancher à la borne de recharge lorsqu’elle a atteint sa charge maximale.
Je sais que ça implique de garder constamment un œil sur sa voiture et que ça n’est pas évident… Pourtant, ça peut vraiment rallonger la durée de vie de votre batterie.
5. Evitez de recharger vos batteries par temps chaud ou après une utilisation intense
Je suis bien conscient(e) que ce point est difficile à appliquer, surtout sur de longs trajets…
Dans la mesure du possible il faut toutefois éviter de brancher une batterie lorsqu’elle est chaude.
Après, bien évidemment, si vous n’avez pas le choix vous pouvez le faire occasionnellement.
Bon, maintenant vous êtes un(e) pro de la batterie. Alors, parlons de celles qui équipent les principaux véhicules du marché.
Les voitures électriques les plus répandues en France et leur durée de vie
Vous l’aurez sûrement remarqué mais la voiture électrique se développe à toute vitesse en France. On voit donc de plus en plus de modèles apparaître et ça peut être difficile de s’y retrouver.
Alors je vous ai fait un petit tableau avec les principaux modèles commercialisés et les caractéristiques de leurs batteries. Ça vous permettra de voir ce que donne concrètement tout ce que je viens de vous dire.
Vous voyez donc que toutes les voitures électriques sont équipées d’une batterie Lithium-ion. D’où les durées de vie similaires.
La durée de vie d’une batterie de voiture électrique en bref…
Vous l’aurez compris, la durée de vie de la batterie des voitures électriques variera d’un automobiliste à l’autre. Mais la bonne nouvelle c’est que vous avez le pouvoir de facilement l’allonger en adoptant quelques gestes simples.
Je vous ai mis les principales infos à retenir dans ce tableau.
Maëlig occupe le poste de Directrice Commerciale chez Nouvel'R Énergie, sa connaissance du secteur photovoltaïque s'enrichie depuis plus de 10 ans. Son expertise la rend incollable aussi bien sur la partie technique que sur toute la partie administrative.
